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投資約238億元,寧德時代擬在佛山建設電池回收項目
1月29日,寧德時代披露公告稱,控股子公司廣東邦普循環科技有限公司擬在廣東省佛山市投資建設一體化新材料產業項目,項目投資總金額不超過人民幣238億元。[全文]
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比Model3更?。禾厮估菩萝囆?,車輛成本或減半
在中國市場,AITO問界、小鵬等品牌于今年年初跟進特斯拉降價,使新能源汽車市場的競爭日趨激烈。[全文]
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理想2030年要成全球領先的人工智能企業,辦得到嗎?
要在企業成立的第二個7年成為“全球領先的人工智能企業”,理想汽車還有很長的路要走。[全文]
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降價效應?特斯拉單周漲超33%,創10年最佳
特斯拉在最近一周內股價飆升近33%,創下自2013年5月以來的最好單周表現。但這是否會就此成為特斯拉在資本市場的拐點,仍是未知數。[全文]
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豐田章男將卸任豐田社長,雷克薩斯總裁接班
“回顧這13年,每一天都是如履薄冰,竭盡全力地努力工作,這是我的真實感受?!必S田章男在離任致辭中如是說。[全文]
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世界杯上的大巴“中國隊”
宇通將與卡塔爾開展深度戰略合作,在卡塔爾自貿區建立電動客車工廠,計劃2023年11月投產,年產500-1000輛新能源客車,實現由單一的中國產品出口向高價值的技術出口的突破。[全文]
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馬斯克宣稱徹底放棄雷達,中國企業跟不跟?
在剛剛結束的AI Day上,特斯拉宣布取消超聲波雷達。至于激光雷達,馬斯克不僅不用,還把使用者稱為“傻子”。不過,中國大多數車企并沒有跟風特斯拉,而是選擇多傳感器融合路線。這不僅關乎技術路線,還關系到相關產業鏈的健康發展。[全文]
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